به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از موج ، محمد سعید فلاحی، با بیان این مطلب و با اشاره به خداحافظی خودرو زانتیا از خطوط تولید شرکت سایپا اظهار داشت: دو محصول جدید شرکت های کیا کره جنوبی و سیتروئن فرانسه قرار است جایگزین محصول زانتیا در خطوط تولید شود.
به گفته قائم مقام گروه خودروسازی سایپا، از نیمه دوم امسال محصول کیاسراتو بصورت تجاری وارد بازار می شود و همچنین مدل خاص و جدیدی از سی.چهار(C4) که خودرو روز جهان بوده و تاکنون عرضه نشده است تولید خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه دوره ای که فقط به سود خودروسازی اکتفا کرد تمام شده است و برای رشد و توسعه صنعت خودروسازی باید در زنجیره ارزش این صنعت به دنبال توسعه فعالیت های جدید و سود بود، متذکر شد: دیگر نمی توان با بالابردن قیمت خودرو از تورم های وارده جلوگیری کرد و افزایش قیمت اثرات مشخصی بر روی حجم بازار می گذارد و ما در برنامه ریزی های آتی گروه سایپا به دنبال خلق منافع در زنجیره ارزش خودرو هستیم.
فلاحی با اشاره به اینکه توجه صرف از خودروسازی برداشته شده است، اضافه کرد: هم اکنون نگاه بر روی سایر فعالیت های مرتبط با صنعت خودروسازی به خصوص توسعه خدمات پس از فروش و کسب درآمد وجود دارد.
قائم مقام سایپا با بیان اینکه پیش تر یک نگرش هزینه ای به بخش خدمات پس از فروش وجود داشته است، گفت: این نگرش تغییر کرده و با ایجاد و توسعه خدمات پس از فروش چه در بخش گارانتی و وارانتی، بخشی از درآمدها از این محل تامین می شود.
به گفته فلاحی، کسب و کارهای مکمل، کارت نارنجی، فروش های اعتباری، بیمه، ورود به بازار خودروهای دست دوم و ... بخشی از فعالیت های جدید در صنعت خودروسازی و زنجیره ارزش گروه خودروسازی سایپا است.